亚洲欧美国产一区二区|欧美日韩一区二区亚洲|亚洲资源站av无码网址|国产成人久久综合第一区|亚洲色欲一区二区三区在线|国产高清在线精品二区尤物|亚洲欧美日韩国产精品蜜月a|亚洲精品无码不卡在线观看播放

網(wǎng)站首頁   -   產品展示   -   新聞中心    -   技術中心   -    公司介紹   -   聯(lián)系我們


自動送料機 
振動盤/震動盤 
直線送料器(直振/直震) 
桁架機械手伺服送料機 
自動上下料料倉/料箱/料盤 
機械手抓手/手指/手爪
DCS控制系統(tǒng) 
壓力數(shù)據(jù)采集記錄監(jiān)控系統(tǒng) 
流量數(shù)據(jù)采集記錄監(jiān)控系統(tǒng) 
實驗室數(shù)據(jù)采集記錄監(jiān)控系統(tǒng) 
DCS升級改造擴容 
鍋爐監(jiān)控系統(tǒng) 
給水監(jiān)控系統(tǒng) 
環(huán)保污水監(jiān)控系統(tǒng) 
設備運行狀態(tài)數(shù)據(jù)采集記錄監(jiān)控 
化工廠數(shù)據(jù)采集記錄監(jiān)控系統(tǒng) 
換熱站數(shù)據(jù)采集記錄監(jiān)控系統(tǒng) 
中央空調數(shù)據(jù)采集記錄監(jiān)控系統(tǒng) 
生產線數(shù)據(jù)采集記錄監(jiān)控系統(tǒng) 
無人車間數(shù)據(jù)采集記錄監(jiān)控系統(tǒng) 
倉庫數(shù)據(jù)采集記錄監(jiān)控系統(tǒng) 
碼頭數(shù)據(jù)采集記錄監(jiān)控系統(tǒng) 
養(yǎng)殖車間數(shù)據(jù)采集記錄監(jiān)控系統(tǒng) 
大棚數(shù)據(jù)采集記錄監(jiān)控系統(tǒng) 
溫度數(shù)據(jù)采集記錄監(jiān)控系統(tǒng)  
溫度記錄系統(tǒng)  
溫度監(jiān)控系統(tǒng) 
濕度數(shù)據(jù)采集記錄監(jiān)控系統(tǒng) 
實驗室儀器數(shù)據(jù)自動采集存儲系統(tǒng) 
地條鋼升級用短流程電爐自動控制系統(tǒng) 
火電廠脫硫脫硝自動控制系統(tǒng)
數(shù)控機床維修改造 
數(shù)控機床系統(tǒng)改造 
數(shù)控機床系統(tǒng)維修維護 
數(shù)控機床自動上下料改造
加工中心維修改造升級 
加工中心系統(tǒng)改造  
加工中心西門子系統(tǒng)改造  
加工中心發(fā)那科(FANUC)系統(tǒng)改造
在線氣密測試設備 
在線氣密測試模塊  
壓差式在線氣密檢測模塊  
壓力式在線氣密檢測模塊 
在線氣密測試設備 
氣體檢漏儀  
壓力多段式氣密檢漏儀
非標檢測設備 
視覺檢測自動定位/對位系統(tǒng) 
視覺表面外觀缺陷/瑕疵檢測設備 
機器視覺在線測量設備 
視覺檢測/自動分選設備 
在線氣密/泄露,壓力測量試驗臺/試驗機 
在線激光測量設備 
機器視覺識別系統(tǒng)(字符編碼識別,模式識別) 
尺寸自動測量分選設備(厚度,高度,長度,直徑分選分 
雙向拉伸試驗機  
180度雙向拉伸/壓縮試驗機  
正交雙向拉伸試驗機 
定制/定做硬度計(洛氏/布氏/維氏/里氏硬度計) 
汽車零部件試驗機  
汽車拉索/軟軸/軟管試驗機(疲勞試驗機/效率試驗機)  
汽車踏板耐久疲勞壽命試驗機  
駐車制動操縱手柄總成疲勞強度試驗臺  
汽車換擋操縱桿耐久疲勞壽命試驗機  
汽車軟軸軟管試驗機  
汽車門把手壽命試驗機  
汽車門鎖壽命試驗機  
汽車電器開關耐久試驗機
自動化設備的改造,改裝,升級服務 
自動上料下料(自動送料,自動上下料,機械手上料系統(tǒng)) 
精密工裝夾具/治具/輔具/模具/檢具 
試驗機智能化改造 
Tray 盤自動上下料系統(tǒng)
非標生產設備 
自動焊接設備 
自動鎖螺絲機 
自動組裝,自動裝配設備 
智能壓裝機 
自動點膠設備 
自動稱量設備(稱重配料控制系統(tǒng))  
自動重量分選機 
一次性剃須刀自動裝配機(刮胡刀全自動組裝機) 
力值自動分選機(全自動試驗機,拉壓萬能試驗機,全自  
在線硬度分選機  
彈簧分選機 
自動化專機(非標定做) 
扭矩自動測量機 
工業(yè)腳輪自動組裝機 
自動鎖螺母/螺帽機 
自動碼垛機/堆垛機 
滑板車輪軸自動裝配機
自動化組裝測試生產線 
電磁閥自動組裝機 
管接頭自動裝配機 
液壓堵頭/螺塞自動套圈機 
電池自動生產線及附屬生產設備 
電池安全實驗檢測系統(tǒng)及其設備 
電池組合產品的自動測試系統(tǒng)及其設備 
轉盤式多工位自動貼標生產線 
單向閥/止回閥自動組裝機 
動力電池18650自動焊接組裝線  
新能源汽車動力電池組PACK全自動生產線 
閥門自動組裝生產線  
銅閥門自動切邊機  
球閥自動組裝生產線  
角閥自動組裝生產線  
單向截止閥自動組裝生產線  
閘閥自動組裝生產線  
鋼瓶閥自動化生產線  
槍閥自動組裝生產線  
閥門扭矩伺服擰緊機  
熱鍛件無飛邊紅沖機 
微型電機自動化生產線 
快速接頭自動組裝機 
泄壓閥/安全閥自動組裝機 
汽車門鉸鏈自動組裝機 
合頁自動組裝機 
LED燈具/燈飾自動化生產線 
壓力表自動化生產線 
空調波紋管接頭自動組裝機
非標自動化設備/系統(tǒng)的設計,研發(fā),制造。

首頁 >> 技術中心

  閥門密封測試及性能等各種試驗方法匯總
寧波攀高自動化科技
    
 1.閥門在總裝完成后必須進行性能試驗,以檢查產品是否符合設計要求和是否達到國家所規(guī)定的質量標準。閥門的材料、毛坯、熱處理、機加工和裝配的缺陷一般都能在試驗過程中暴露出來。
常規(guī)試驗有殼體強度試驗、密封試驗、低壓密封試驗、動作試驗等,并且根據(jù)需要,依次序逐項試驗合格后進行下一項試驗。

2.強度試驗:

  閥門可看成是受壓容器,故需滿足承受介質壓力而不滲漏的要求,故閥體、閥蓋等零件的毛坯不應存在影響強度的裂紋、疏松氣孔、夾渣等缺陷。閥門制造廠除對毛坯進行外表及內在質量的嚴格檢驗外,還應逐臺進行強度試驗,以保證閥門的使用性能。
    強度試驗一般是在總裝后進行。毛坯質量不穩(wěn)定或補焊后必須熱處理的零件,為避免和減少因試驗不合格而造成的各種浪費,可在零件粗加工后進行中間強度試驗(常稱為毛泵)。經(jīng)中間強度試驗的零件總裝后,如用戶未提出要求,閥門可不再進行強度試驗。蘇閥為了保證質量,在中間強度試驗后,閥門都全部最后再進行強度試驗。
  試驗通常在常溫下進行,為確保使用安全,試驗壓力P一般為公稱壓力PN的1.25~1.5倍。試驗時閥門處于開啟狀態(tài),一端封閉,從另一端注入介質并施加壓力。檢查殼體(體、蓋)外露表面,要求在規(guī)定的試驗持續(xù)時間(一般不小于10分鐘)內無滲漏,才可認為該閥門強度試驗合格。為保證試驗的可靠性,強度試驗應在閥門涂漆前進行,以水為介質時應將內腔的空氣排凈。
滲漏的閥門,如技術條件允許補焊的可按技術規(guī)范進行補焊,但補焊后必須重新進行強度試驗,并適當延長試驗持續(xù)時間。


             
  除節(jié)流閥外,無論是切斷用閥還是調節(jié)用閥,均應具有一定的關閉密封性,故閥門出廠前需逐臺進行密封試驗,帶上密封的閥門還要進行上密封試驗。
  試驗通常是在常溫下以公稱壓力PN進行的,蘇閥一般是在1.1倍PN壓力下進行的。以水為試驗介質時,易使閥門產生銹蝕,通常要根據(jù)技術要求控制水質,并在試驗后將殘水吹干或烘干。
    閘閥和球閥由于有兩個密封副,故需進行雙向密封試驗。試驗時,先將閥門開啟,把通道一端封堵住,壓力從另一端引入,待壓力升高到規(guī)定值時將閥門關閉,然后將封堵端的壓力逐漸卸去,并進行檢查。另一端也重復上述試驗。閘閥的另一種試驗方法是在體腔內保持試驗壓力,從通道兩端同時檢查閥門的雙密封性。

試驗止回閥時,壓力應從出口端引入,在入口端進行檢查。
密封試驗時,閥門的關閉力矩應按公稱壓力與公稱通徑?jīng)Q定。手動閥門通常只允許用正常體力關閉,而不得借助于其他輔助器械,當手輪直徑≥320mm時允許用兩人關閉。有驅動裝置的閥門,應在使用驅動裝置的情況下試驗。如技術要求上規(guī)定有關閉力矩要求時,需用測力扳手測關閉力矩。
  密封試驗應在閥門總裝后的強度試驗后進行,因為不僅要檢驗閥門的關閉密封性,還應檢驗填料及中法蘭墊片的密封性。
上密封試驗通常在強度試驗時一并進行。試驗時并閥桿升高到限位置,使閥桿與閥蓋密封面緊密接觸,將填料壓蓋松開后檢查其密封性。

  用于氣體介質的閥門或圖紙技術規(guī)范書要求作低壓氣密封試驗的閥門,必須按試驗標準規(guī)范進行,試驗介質為氮氣或干燥清潔的空氣。試驗壓力為0.6MPa。

   球閥閘閥等裝配生產車間現(xiàn)場的全自動氣密測試和密封性測試視頻:

4. 性能試驗:
試驗介質同殼體強度試驗和密封試驗,在殼體強度試驗和密封試驗合格后進行。
手動閥門動作性能試驗:閥門處于開啟狀態(tài),閥腔內充壓到試驗壓力,用規(guī)定的力矩關閉閥門,在閥瓣的一側減壓,以在開啟閥門最不利和方向建立壓差,然后以規(guī)定的力矩開啟閥門,如此進行至少三次以上完整的帶載循環(huán)動作,以檢查閥門開和關的操作是否正常、動作是否靈活、開和關的位置指示是否正確等;
  止回閥動作性能試驗,在規(guī)定的壓差下作閥門開啟試驗,試驗次數(shù)不少于3次;
電動和氣動閥門動作性能試驗,按閥門技術規(guī)格書的規(guī)定進行,閥門技術規(guī)格書無明確規(guī)定時,應以額定執(zhí)行機構操作閥門完成三次完整的帶載循環(huán)動作,在整個試驗中,閥門必須運行平穩(wěn)、靈活,閥門開、關必須到位,位置指示必須正確。


  5.真空密封試驗:
真空密封試驗(或稱真空檢漏)是一種靈敏度很高的密封試驗方法。宇航及原子能工業(yè)用閥及密封性要求極高的閥門一般均進行真空密封試驗。
  真空試驗通常在閥門強度、密封試驗合格后進行。為保證試驗的準確性,被測閥門應具有很高的清潔度和加工精細的密封面。而且閥體、閥蓋一般均應采用鍛件。
真空密封試驗通常的方法是氦質譜檢漏:將被測閥門用真空泵抽至規(guī)定的真空度后,在閥門被測部位外施加氦氣(有氦罩法或噴氦法)。如有漏隙,氦氣便進入閥門的被測部,系統(tǒng)中的氦質譜檢漏儀就可顯示出來,據(jù)此可計算漏率。

 6.微泄漏試驗:
  近年來隨著人們環(huán)保意識的加強,世界上的各種機構對閥門的密封提出了更為嚴格的要求,特別是對使用介質為強腐蝕性、強輻射性、劇毒時。閥門的微泄漏(fugitive emission)要求就是其中的一種。閥門的微泄漏檢測( FE TEST)主要是檢查閥門中法蘭和填料函處的微量泄漏程度,屬于閥門殼體密封試驗的一種。
  閥門微泄漏檢測的基本原理是:在閥門處于半開半閉狀態(tài)時向閥門內部通以規(guī)定壓力的氦氣,用已調節(jié)好漏率的帶吸氣探針的氦質譜檢漏儀對中腔和填料函部位進行檢測,看該部位是否滿足用戶所規(guī)定的漏率。
閥門微泄漏要求是當今閥門發(fā)展的一種方向,這種微泄漏要求是很符合核電閥門的要求的。
2018-07-20
 



網(wǎng)站首頁 - 產品展示 - 新聞中心 - 技術中心 - 公司介紹 - 聯(lián)系我們 - Sitemap
版權所有:寧波攀高自動化科技有限公司